Исходная ситуация
Фара Сервис ремонтирует и восстанавливает автомобильную оптику: стёкла фар, корпуса, фары в сборе. Спрос здесь предельно конкретный — человек ищет не «ремонт фар», а «стекло фары Skoda Octavia A5». Таких запросов сотни, каждый маленький, вместе они и есть рынок.
Под этот спрос на сайте уже стояли 380 страниц по маркам и моделям — по 51 бренду, в двух языковых версиях. Проблема была в том, что страницы существовали физически, но не существовали для поиска: пустые, без текста, с техническими ошибками. За июнь–август 2025 года ровно одна из них получила показы в Google — и ни одного клика.
Сайт продавал услугу вообще, а спрос был на услугу под конкретную машину. Между ними лежали 380 пустых страниц — уже созданных и уже проиндексированных, но бесполезных.
Главная сложность проекта
Написать 380 разных текстов — не 380 раз один текст с подставленной моделью. Поисковик такие страницы отличает, и клиент тоже: человек, который ищет фару на свою Octavia, должен получить страницу про Octavia, а не шаблон.
Вторая сложность — две языковые версии. Каждая страница существует в русском и украинском варианте, и оба должны быть самостоятельными: со своей семантикой, своим текстом и корректной склейкой между собой.
Основные направления работ
Семантика под каждую страницу, а не под сайт
16 553 ключа: 7 938 на русском и 8 615 на украинском, частотность снята через Google Ads Keyword Planner по Украине. Раскладывали своим матчером — он понимает кириллицу, коды кузовов и то, как люди пишут на самом деле: «гольф 4», «пассат б5», «бмв е39». Без этого половина спроса просто не находит свою страницу.
16 553 ключа862 текста, каждый под свою модель
102 текста под бренды и 760 под модели, в двух языках. Схожесть текстов между собой — 6–10%, то есть это не одна рыба с подставленными названиями. Проверяли машинно: все 924 внутренние ссылки отдают 200, языки не перемешаны, чужих моделей в текстах нет, FAQ размечен в JSON-LD.
862 текстаТехническая часть: убрали то, что мешало ранжироваться
Два аудита — 2 620 страниц своим краулером и 4 902 адреса вторым, плюс ручная проверка сервера, robots, карт сайта, зеркал, DNS и SSL. По итогам — техзадание программисту на 21 задачу с готовым кодом под Apache и VamShop и командами проверки для каждой.
21 задача в ТЗЗакрыли блокеры индексации
Четыре страницы отдавали HTTP 500, у категорий были пустые H1, canonical украинской версии указывал на русскую, с категорий вели битые ссылки. Это не «улучшения» — это то, из-за чего страницы не могли попасть в выдачу в принципе.
Блокеры снятыОстальное по списку
- UX-аудит — 17 находок с доказательствами: сломанный поиск, пустые категории, украинский чекаут на русской версии сайта.
- Аудит 8 конкурентов: ключи, ссылки, видимость, присутствие в AI-ответах.
- 14 внешних публикаций на украинском со вшитой перелинковкой.
- Страница контактов под локальный поиск: разметка AutoRepair для Киева и Харькова с реальными адресами, координатами и часами работы.
Что изменилось в цифрах
Сравниваем сопоставимые периоды — лето с летом, чтобы сезонность не притворялась результатом работ.
Август 2026 — лучший месяц за все 16 месяцев, по которым есть данные: 671 клик против 349 в августе 2025.
Показы растут раньше кликов — сначала страницы становятся видны, и только потом по ним начинают переходить.
| Июнь–август | 2025 | 2026 | Изменение |
|---|---|---|---|
| Клики из поиска | 869 | 1 692 | +95% |
| Показы | 57 772 | 95 961 | +66% |
| Страниц с показами | 764 | 2 277 | ×3 |
| CTR | 1,50% | 1,76% | +0,26 п.п. |
Главное — модельные страницы
Это те самые 380 страниц, ради которых всё и делалось. Считаем их отдельно, обе языковые версии:
Сегодня самая посещаемая страница сайта — не главная. Это страница Volkswagen Passat NMS: 94 клика за лето против 76 у главной. Год назад этой страницы в поиске не было вовсе.
Позиции
Отдельно по трекеру SE Ranking. Здесь важна оговорка: из 135 запросов в ядре 109 добавлены в отслеживание только 28 августа, и по ним есть стартовая точка, но нет динамики. Поэтому сравниваем только те 26 запросов, у которых история полная:
- Средняя позиция 41,3 → 25,9 за период с 29 июня по 28 августа 2026.
- Запросов вне ТОП-100: 8 → 3.
- По всему ядру на 28 августа: 59 запросов в ТОП-10, 115 из 135 — в ТОП-20.
Чего ещё нет
CTR 1,76% — это мало для таких позиций. Сайт показывается в поиске часто, а переходят по нему реже, чем должны бы: сниппеты не дорабатывают, человек видит результат и проходит мимо.
Следующий этап работ — именно про это: переписать страницы услуг с ценами, гарантией и фотографиями «до и после», переработать заголовки и описания у страниц, которые набирают показы без кликов, и поднять запросы из полосы 11–30, где один шаг вверх даёт больше всего трафика.
И честно про то, чего мы не измеряем: данных по заявкам и продажам в этом кейсе нет. В аналитике клиента отправка формы не настроена как ключевое событие, поэтому связать поисковый трафик с деньгами мы пока не можем — и не делаем вид, что можем.
Откуда цифры
Источники данных
- Клики, показы, CTR, страницы. Google Search Console, ресурс sc-domain:faraservice.com.ua. Период данных — с 9 мая 2025 по 19 сентября 2026. Крайние месяцы на графиках неполные и залиты светлым.
- Модельные страницы. Тот же источник, выборка — список из 380 адресов модельных страниц, обе языковые версии.
- Позиции. SE Ranking, ежедневный съём с 20 июля 2026. Динамика — только по 26 запросам с полной историей за 29.06–28.08.2026.
- Частотность ключей. Google Ads Keyword Planner, гео Украина, языки русский и украинский.
- Сравнения «лето к лету» — июнь–август 2026 против июня–августа 2025.
Похожие задачи
Каталог с сотнями однотипных страниц под модели и бренды — частая история: продвижение интернет-магазина запчастей для бытовой техники. Если у вас так же, конкретный следующий шаг — аудит и разбор точек роста.